Der Trolley eines Pendels bestimmt den Komfort und die Tragfähigkeit. Es muss von einem Motor und einem geeigneten Flügel begleitet werden. Es ist nicht ratsam, einen schweren Flügel und eine starke Motorisierung auf einen Wagen zu legen, der nicht den notwendigen Widerstand hat, um sie zu tragen. Umgekehrt wird ein geräumiger und schwerer Wagen nur einen dünnen Flügel belasten und ein kleiner Motor wird Schwierigkeiten haben, ihn anzutreiben.
Die wichtigsten Punkte eines Einkaufswagens sind:
- Der Komfort, den es mit sich bringt, in der Regel Platz für den Piloten und den für den Passagier, überwiegt auch beim Tragen von Ausrüstung.
- Die Dämpfung und das Jagen des Flugzeugs in Verbindung mit der Wahl von Flügel und Motor bestimmen die Art des Geländes, auf dem es starten und landen kann.
- Die Kapazität des Energietanks bestimmt die Autonomie entsprechend dem Motorverbrauch.
- Die Verkleidung und das Gewicht beeinflussen die Wendigkeit, zum Teil den Geschwindigkeitsbereich, das Panorama und den Kälteschutz.
- Und in geringerem Maße seine Transportfähigkeit.
La Mouette bietet 3 sehr unterschiedliche Trolleys in ihren Funktionen
Der SAMSON ist ein kleiner faltbarer und transportabler Zweisitzer-Trolley nahe der liberistischen Philosophie (Ausbeutung der Luftmasse) und dem Motorschirm (aufbewahrungs- und transportierbar im Flugzeug.) Der Geschwindigkeitsbereich ist langsamer als bei den anderen beiden Trolleys und ermöglicht kurze Landungen und Starts und alle Arten von Gelände zu erfassen. Der Wagen begünstigt Manövrierfähigkeit, Leichtigkeit und Einfachheit sowie die Anschaffungs- und Wartungskosten. Seine maximale Nutzlastkapazität (PTV) beträgt 270 kg. Die hohe Modularität des Wagens und die zahlreichen daran anpassbaren Motoren bieten ein breites Spektrum an Konfigurationen.
Der QUETZAL ist der große Bruder des SAMSON, schwerer und solider, er bleibt kompakt und wendig und trägt mehr Last (450kg). Seine Autonomie und Geschwindigkeit sind größer, die darauf angepassten Motoren sind leistungsstärker und zeugen von der Zuverlässigkeit von Rotax. Der Wagen hat vorne keine Verkleidung und die Konsole bleibt für maximale Sichtbarkeit diskret. Die Stoßdämpfer und die Jagd des ULM sind hoch, um das Landen auf weniger befestigten Wegen oder Feldern als auf herkömmlichen Flugplätzen zu ermöglichen. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 70L.
Der VENTURA ist der Top-Trolley unserer Kollektion. Völlig stromlinienförmig ist der Beifahrersitz von dem des Piloten getrennt. Sitz und Tretlager sind verstellbar, um unterschiedlichen Fahrergrößen gerecht zu werden. Aus der ORYX-Wing-Reihe montiert, ist er ein leistungsstarker Trolley für Reise, Distanz und Geschwindigkeit.