CARACTERISTIQUES

  Thor130 Thor250 HPD10 HPD13.5  
Energie essence essence electric electric  
Puissance 21.5 36 13 18.5 CV
Poids moteur 12 20 5 6 kg
Poids Energie 7 7 29 29 kg
Autonomie 2 2 1 1 h
Refroidissement Air Eau Air Air
Hélice pliable non non oui oui  
Démarreur electric non oui oui oui  
Temps de montage 4'30 4'30 4'30 4'30  
Fourchette PTV 80-200 80-250 80-180 80-220 kg
Poids Passagers max 110 160 90 145 kg
Homologation FR FR FR FR  

FICHES TECHNIQUES CHARIOTS COMPLETS

SAMSON 12 Thor 250
SAMSON 12 Thor 200
SAMSON 19 Thor 250
SAMSON 19 Thor 200

AUTRES GAMMES DE CHARIOTS

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DESCRIPTION GENERALE

"Chéri! Tu penseras à mettre l'ULM dans le coffre pour ce week end!". Quand la technologie rencontre l'optimisation, quand le modulable embrasse la simplicité et que le pratique rime avec la logique alors le plaisir est synonyme du SAMSON. Un chariot biplace, ultrapliable adaptable à bcp d'ailes et de moteur, un pliage rapide et facile des options pour tous. Le Samson est le I-fly digne de sa génération. Stockable, transportable sans remorque, biplace ou mono, moteur electrique ou thermique, aile delta ou ULM, les applications n'ont pas fini vêtir se veritable Bijoux.

COMPATIBILITE

Le Samson est un ensemble d'une aile et d'un chariot du même nom. Le chariot qui est décrit ici est conçu pour être plié/déplié en 4 minutes dans le coffre d'une voiture (moteur compris). Léger (23kg sans le moteur) il se stock et se transporte aisément. Solide, il est conçu pour résister à 250kg au décollage. Adaptable, il est compatible avec au moins les 3 moteurs de la gamme Polini et les moteurs électriques HPD ainsi que beaucoup d'aile delta sans même changer les câbles lateraux. Simple et économique, il demande peu d'entretient et tout est accessible sur le chariot. Evolutif, il est possible d'interchanger les moteurs, les ailes et les options très rapidement.

PERFORMANCES ELECTRIQUE

Couplés aux moteurs HPD10 et HPD13.5 et munis d'une batterie de 116Ah (29kg) le chariot est capable de voler 1h gaz à fond. Optimal en monoplace et pour exploiter au mieux la masse d'air, le moteur HPD 13.5 peut supporter un second passager (masse total pilote+passager = 145kg). La batterie se recharge sur secteur en 6h. Les deux ailes Samson 12 et 19 sont compatibles. Outre la satisfaction de ne pas emettre de CO2 et de diminuer la polution sonore, voler à l'électrique présente l'avantage de ne plus investir ni dans l'huile ni dans l'essence et surtout de ne pas salir la voiture ou le lieux de stockage avec les vapeurs du combustible.

PERFORMANCES COMBUSTION

Avec les moteurs à combustion de la gamme Thor, les vibrations sont minimisées par un contre arbre et la consommation est relativement basse (6L/h maxi). Le Thor 250 avec ses 36Cv permet d'exprimer le potentiel biplace du Samson pouvant monter à 2m/s en pleine charge avec la Samson12. Le Thor 130 quand à lui de part sa légerté, permet d'accrocher le chariot sur de nombreuses ailes delta sans dépasser pour autant la charge maxi tolérée. L'énorme avantage réside dans le fait qu'il n'est pas necessaire de changer la position de la barre de contrôle pour s'adapter sur le chariot.